2. JR東日本 2-1. 東北新幹線にE5系を追加投入、東京発着の定期「はやて」は消滅へ 最後までE2系「はやて」で残っていた「はやて119号」がE5系での運転となり、「はやぶさ101号」となる。宇都宮～盛岡の最高速度が320km/hとなり、東京～盛岡の所要時間も10分…

昨年の考察は結局（その1）で終わってしまいましたが、今年も見ていこうと思います。 今回の改正日は、平成31（2019）年3月16日です。 1. JR北海道 1-1. 青函トンネル内で160km/h運転開始、東京～新函館北斗は4時間切りへ これまで140km/hに抑えられていた青…

今回は最近話題（?）のこの車両についてです。 常磐線各駅停車と直通先の東京メトロ千代田線で運用中の209系1000番台です。 1. 209系1000番台のあらまし 1999年12月改正から増発に伴い2編成が運転を開始し、以来203系やE233系2000番台に混じって少数派閥での…

気が付いたら8か月振りで、しかもようやく今年初の投稿です。 ずっと放置していたダイヤ改正関連については、（できれば）これから振り返りという形で書こうと思いますが、それにも関連する内容として、今回はこれについて考えてみます。 臨時列車扱いながら…